SMTинтихоб ваҷой мошининчунин бо номи "мошини ҷойгиркунӣ" ва "системаи ҷойгиркунии рӯизаминӣ" маъруф аст, дастгоҳест барои ҷойгир кардани ҷузъҳои ҷойгиркунии рӯизаминӣ дар плитаи кафшери PCB тавассути ҳаракат додани сари ҷойгиркунӣ пас аз мошини тақсимкунӣ ёчопгари трафаретдар хатти истехсолй.Он инчунин таҷҳизоти асосӣ дар хати истеҳсоли SMT мебошад.Аммо чаро боядкомпрессори ҳавоҳангоми кор кардани мошини ҷобаҷогузорӣ истифода мешавад
Ин ҷузъҳои асосии мошини ҷойгиркуниро дар бар мегирад: системаи пневматикӣ ва вакуумӣ.
Дар мошини ҷобаҷокунӣ, қисмҳои пневматикӣ, аз ҷумла пластинкаи таваққуф ва механизми сплинт, такягоҳи пластинка, ивазкунандаи сопло (кушодан ва пӯшидани пластинкаи слайд ва бардоштан ва бардоштан ивазкунандаи сопло ҳангоми иваз кардани сопло), гирифтан ва ҷойгир кардани сар (вакуум) хангоми гирифтан мукаррар карда мешавад ва вазанда хангоми чойгиркунй таъмин карда мешавад) хамаи зарур аст.Инчунин дорои қуттиҳои сарпӯши бехатарии ҷойгиркунии мошин инчунин шакли пневматикӣ мебошад.Баъзе маводҳо инчунин пневматикӣ мебошанд, ба монанди ғизодиҳандаҳои пневматикӣ, ғизодиҳандаҳои қубурӣ ва ғизодиҳандаҳои мобилӣ.
Дар зер, системаи пневматикии мошини ҷойгиркунӣ ҷорӣ карда мешавад.Пеш аз ҳама, ҳавои фишор ба системаи мошин бояд хушк карда шавад ва филтр карда шавад, то ҳавои тоза ва хушкро таъмин кунад, то ба кори муқаррарии мошин таъсир нарасонад ва ҳатто зарар расонад;Ҷараён ва фишори мувофиқро низ таъмин кардан лозим аст.Худи мошини ҷойгиркунӣ бояд бо ҳар як маҷмӯи манбаи ҳаво, аз ҷумла клапани танзимкунандаи фишор, ченкунаки фишор ва филтр ва ғайра муҷаҳҳаз карда шавад. Фишор ба таври умум ба тақрибан 85PSI танзим карда мешавад.Аксари мошинҳо инчунин сенсорҳои фишори паст доранд ва вақте ки фишор хеле паст аст (одатан тақрибан 70PSI), мошин наметавонад ба сифр баргардад ё кор кунад.
Масалан: агар шумо хат кушоед, мошини чопи нимаавтоматӣ, мошини 0,5Mpa SMT ваAOIмошин, плюс як таппончаи пневматикӣ одатан шустани пӯлоди пӯлод, чӣ гуна компрессори ҳавоӣ хуб аст, агар ду хат ва чӣ гуна бояд мубориза барад?
Бо 3 то 4 адад компрессори ҳавоӣ, компрессории ҳавоии винтӣ, садои тозаи таъминоти ҳаворо интихоб кунед, метавонад мӯҳлати хизмати клапани механикии магнитии SMT-ро дароз кунад.Харед, ки компрессори ҳавоии кӯҳна аз истеъмоли газ ва дарозии хат вобаста аст, беҳтараш каме калонтар харидед, ҳатто агар баъдтар илова кунед, ки кадом таҷҳизотро низ ҳал карда метавонад, қубури гази таъминот бояд ғафсро интихоб кунад, беҳтараш 12 боло бошад.AOI барометрӣ аст.
Хулоса, мошини ҷойгиркунӣ барои интихоби компрессори ҳавоӣ?
Талаботи асосӣ инҳоянд:
1. Ҳавои фишурдашуда бояд ба қадри кофӣ хушк бошад ва компрессори ҳаво бояд бо хушккунаки хунук муҷаҳҳаз карда шавад.
2.ҳавои фишурдашуда дар хок, равған ва дигар маҷаллаҳо то ҳадди имкон камтар бошад, барои насб кардани филтр.
3.фишори ҳаво фишурда барои қонеъ кардани талаботи фишор, балки кофӣ устувор, метавонад барои муддати дароз пайваста кор, то бо зарфҳои нигоҳдории газ муҷаҳҳаз карда шавад, умуман бо ду маҷмӯи компрессории ҳаво барои таъмини кори бефосила.
Вақти фиристодан: 15 декабри 2020